• пн-пт: 10:00 - 19:00
  • сб: 11:00 - 17:00
  • Выходной

Как стабилизировать работу двигателя?

 

Многие водители сталкивались с ситуацией, когда двигатель автомобиля на холостых оборотах начинает «капризничать»: обороты то чуть увеличиваются, то падают, «подвисают» и не спешат снижаться, а если выжать сцепление, то мотор вообще может заглохнуть. В чем причина явления и как с ним бороться?
Опыт матёрых водителей говорит, что затруднения механически исправного двигателя могут быть вызваны всего двумя причинами — или питанием, или зажиганием. Если проблема, о которой мы говорим, развивалась постепенно, сперва проявлялась совсем немного, потом больше, пока, наконец, не стала раздражать основательно, скорей всего, ее причина кроется во впускном тракте.
На бензиновых автомобилях дроссельные заслонки постепенно покрываются наростами отложений, исчезает плавность их перемещения, возникают заедания и нормальное смесеобразование нарушается. В режиме средней и полной нагрузки загрязнение проявляется меньше, зато при холостом ходе как раз и вызывает описанные выше симптомы ☝🏻 Поэтому так важно поддерживать дроссель в чистоте. Проверить достаточно просто – снять патрубок с блока заслонки и посмотреть 🔎
Откуда берутся загрязнения, ведь поступающий воздух очищается фильтром? Так, да не совсем — причиной отложений, как правило, является система удаления картерных газов и рециркуляции отработавших, вместе с которыми и попадают во впускной тракт частицы сажи и масляного тумана.
Рано или поздно симптомы нарастают настолько, что даже самый ленивый водитель решается что-то делать. Чисто теоретически, полная разборка и механическая промывка всех деталей впускного тракта полностью решает проблему.
Современная автохимия предоставляет возможность привести в порядок агрегат без его разборки. Подходящие составы издавна назывались очистителями карбюратора или очистителями воздушных заслонок. Они вполне эффективны для удаления отложений на дроссельных заслонках инжекторных двигателей - характер загрязнений ведь практически один и тот же.
Действуют очистителем на работающем двигателе, и это понятно: продукты работы сгорают в цилиндрах и уносятся с выхлопом. Кроме того, процессу помогает интенсивный поток воздуха, всасываемого в цилиндры.
Струя должна быть достаточно стабильной и сильной, чтобы воздействовать на отложения еще и механически, мыть доступные части давлением.
____________________
 
Больше новостей и обновлений в наших социальных сетях: