Снова пришло время, когда по утрам хочется побыстрее прогреть двигатель. Скорость прогрева зависит от многих факторов: литража двигателя и его энергоэффективности, наличия или отсутствия в нем неисправностей, размеров салона. Но если ваш автомобиль исправен, есть несколько нюансов, ускоряющих прогрев в холодное время года 
Если стрелка указателя температуры мотора уже оторвалась от нижней границы, обороты стоит немного поднять и подержать в диапазоне 2000-3000 об/мин. Прогревшись немного на холостых, можно начать неспешное движение — небольшая нагрузка на двигатель также заставит его греться быстрее, но избегайте повышенных нагрузок — это значительно повысит износ деталей цилиндро-поршневой группы. Не включайте вентилятор отопителя сразу на максимальный обдув: до тех пор, пока из воздуховодов поступает холодный воздух, в этом нет смысла. Салон не прогревается, при этом замедляется прогрев двигателя.Если холода серьезные, имеет смысл не глушить мотор, как поступают водители Крайнего Севера, а впоследствии озаботиться приобретением сигнализации с автозапуском или предпусковым подогревателем.
____________________
Больше новостей и обновлений в наших социальных сетях:
