• пн-пт: 10:00 - 19:00
  • сб: 11:00 - 17:00
  • Выходной

Компания Мерседес отказалась от синтетического топлива

 

В планах электрифицировать весь модельный ряд, выпустив много версий обычных машин с гибридными установками плюс электрокары. Электромобилей в портфеле Мерседеса к 2022 году будет свыше десяти. В планах даже создание электрического Гелендвагена.

Глава Даймлера и отделения Mercedes-Benz Cars по исследованиям и развитию Маркус Шефер против применения синтетического топлива для снижения выбросов автомобилей в атмосферу, назвав этот способ нежизнеспособным. Во всяком случае, в среднесрочной перспективе. Вместо этого группа сосредоточит усилия на электрификации моделей.

У марки Mercedes есть богатый опыт по постройке электрокаров, а в последнее время это направление пошло в гору. И затрагиваются как обычные легковушки, так и комтранс. Недавно отделение Mercedes-Benz Vans передало 15 электрических фургонов eSprinter курьерской компании Hermes Germany для логистического центра в Гамбурге.

Mercedes-Benz Bank и компания HDI добавили в договор страхования электрокаров и гибридов Mercedes модуль, покрывающий тяговую батарею (страхование всех рисков, от короткого замыкания и возгорания до укусов животных), настенное зарядное устройство и зарядный кабель (кража или вандализм). Страховое покрытие для батареи достигает 10 000 евро, для зарядника и кабеля — 2500 евро.

«Мы приняли чёткое решение, что сначала наш путь будет электрическим, — сказал он. — Если у вас достаточно энергии, лучше всего использовать её непосредственно в батарее. Превращение зелёной энергии в e-fuel — это процесс, в котором вы теряете эффективность. Если бы было больше доступных чистых источников электричества, то первыми потребителями (синтетического горючего), вероятно, была бы авиационная отрасль. Далеко, намного позже, не ранее чем через десять лет, придёт автопром»,- сказал Маркус Шефер.
____________

 

Больше новостей и обновлений в наших социальных сетях: